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瀏陽花炮今后可通過鐵路外運了
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瀏陽花炮今后可通過鐵路外運了
2014-07-29 來源:互聯網

    蒙華鐵路岳吉段(岳陽至江西吉安)將計劃在9月15日控制性工程開工,年底全線開工。
   
作為這條煤運大通道經過并設站的岳陽、瀏陽,已建設或者正在謀劃建設煤炭儲運基地。從岳陽市、瀏陽市相關部門了解到,今后蒙陜甘寧地區的煤炭資源,將通過這條通道南下,為湖南提供電煤資源支持。
   
對于瀏陽而言,蒙華鐵路也是瀏陽花炮今后外運的一條重要貨運通道。瀏陽是全球最大的煙花爆竹生產貿易基地,其產能占全國總量的70%,出口占全國的60%,內銷占全國的50%。據瀏陽市發改局相關負責人介紹,蒙華鐵路開通后,原先通過高速公路運輸的瀏陽花炮將有相當一部分轉入運輸成本更低的鐵路運輸。
   
[史料] 醴瀏鐵路
   
醴瀏鐵路始建于1959年,正線從醴陵市城關鎮至瀏陽市永和鎮,全長105.56公里,經過16個鄉80個村,是為解決南橋煤礦、瓷泥礦、瀏陽磷礦等礦產運輸而修建起來的。在立項承建之初,標準起點不高,采取窄軌形式,屬于支線鐵路,未納入全國鐵路網管理范疇。
   
來自《株洲市交通志》的數據顯示,自醴瀏鐵路運營以來至1989年,累計運送旅客2272.5萬人,運送貨物1639.6萬噸。
    
1992年開始,這條鐵路因為運輸業務逐年減少,出現了連年虧損,醴瀏鐵路公司已資不抵債。有媒體報道稱,這成為了2003年醴瀏鐵路拆軌退出歷史舞臺的重要原因。

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